Cuánto cuesta realmente una hora de parada en una planta logística
Cuánto cuesta realmente una hora de parada en una planta logística
Cuando preguntamos a directores de operaciones de plantas logísticas cuánto les cuesta una hora de parada, la mayoría subestima el cifra real. Aquí desglosamos los costes ocultos.
Los componentes del coste de parada
1. Producción no procesada
En una planta de paquetería con 5.000 paquetes/hora, una parada de 2 horas supone 10.000 paquetes sin procesar. Si el coste de procesamiento es de 0,80€/paquete, el coste directo es de 8.000€.
2. Horas extra del personal
La recuperación de la producción perdida implica horas extra. En una plantilla de 30 operarios a 18€/hora con recargo del 75%, dos horas de recuperación suponen 1.890€ adicionales.
3. Penalizaciones por SLA con clientes
Las grandes plataformas de e-commerce y transportistas (Amazon, Inditex, Mercadona) incluyen penalizaciones por incumplimiento de SLA. Una parada de 4 horas puede activar cláusulas de entre 5.000€ y 50.000€ según contrato.
4. Daño reputacional y pérdida de contratos
El coste más difícil de cuantificar. Una parada que afecte a un cliente clave puede suponer la pérdida de un contrato de 200.000€ anuales.
El coste total estimado por hora de parada
Para una planta logística mediana (50-100 empleados, 5.000-15.000 paquetes/hora):
| Componente | Coste estimado/hora | |---|---| | Producción perdida | 4.000 - 12.000€ | | Personal (horas extra recuperación) | 500 - 1.500€ | | Penalizaciones SLA | 1.000 - 5.000€ | | Lucro cesante | 500 - 2.000€ | | Total | 6.000 - 20.000€/hora |
Un contrato de mantenimiento preventivo anual para una planta de este tamaño cuesta entre 30.000€ y 80.000€. Si evita una sola parada de 4 horas, ya se ha amortizado.
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